CEWKA ZAPŁONOWA LAND ROVER FREELANDER 98-06, 7120095 • KAMOKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Volkswagen SCIROCCO (53B) 1.6 (1980.08-1982.07) 110km » 7120095 kamoka

CEWKA ZAPŁONOWA LAND ROVER FREELANDER 98-06 7120095 KAMOKA

84.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 2 szt.
 
numer części:

7120095

dostawca:

KAMOKA

złącze DIN
dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu
Ilość biegunów 2

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA LAND ROVER FREELANDER 98-06 7120095 KAMOKA

    Producent Numer OE
    ROVERNEC00012(L)
    LAND ROVERNEC100800
    LAND ROVERNEC100800(L)
    NumerProducentCena
    CE10514-12B1DELPHIbrak
    880221ERAbrak
    245714VALEObrak
    BO-L02JAPANPARTSbrak
    78-0L-L02ASHIKAbrak

    Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA LAND ROVER FREELANDER 98-06 7120095 KAMOKA w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.